ИННТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО ДЕЖУРНОГО ПО СТАНЦИИ АРМ ДСП

Интеллектуальный АРМ ДСП представляет собой современное высоко-эргономичное автоматизированное рабочее место дежурного по станции. Рабочее место организовано на базе специализированного, системно спроектированного комплекса с детально продуманной компоновкой аппаратно-программных средств контроля, управления и технологической связи дежурного по станции

Аппаратура АРМ ДСП построена на базе резервируемых компактных безвентиляторных промышленных компьютеров с использованием сенсорных мониторов высокого разрешения с регулируемым углом наклона рабочей поверхности монитора. АРМ ДСПможет использоваться в одной из следующих конфигураций:

  • Локальный АРМ ДСП на станции взамен традиционного электромеханического табло
  • Удаленное управление с опорной станции
  • Удаленное управление станцией из регионального центра управления движением поездов и маневровой работой станций (ЦУС)

При этом технологический интерфейс управления реализуется без использования периферийных устройств клавиатуры и манипулятора «мышь».

Подробнее ЦУС Самара
  • ● Специализированное высоко эргономичное автоматизированное рабочее место

  • ● Повышение безопасности и культуры производства
    ● Снижение электропотребления
    ● Логический контроль за действиями персонала и работой технических средств
    ● Интеллектуальные барьерные функции

Преимущества

  • Простота управления; повышение уровня оснащенности рабочего места ДСП, повышение культуры производства
  • Протоколирование всех действий ДСП и работы технических средств с возможностью последующего анализа и разбора
  • Реализация функций логического контроля за правильностью работы технических средств и действиями оперативного персонала, что позволяет существенно повысить уровень безопасности в управлении движением поездов; реализация интеллектуальных барьерных функций
  • Реализация широкого набора барьерных функций
  • Снижение энергопотребления
  • 100% резервирование технических средств по отображению и управлению станционными устройствами
  • Гибкость внесения изменений при изменении путевого развития на станции без механического изменения пульт-табло
  • Упразднение работ обслуживанию пульт-табло (замена ламп, регулировка контактов кнопок и т.п.)
  • В варианте удаленного АРМ ДСП - возможность выполнения местной работы на нескольких станциях с удаленного рабочего места ДСП

Функции АРМ ДСП

  • Контроль поездного положения на станции
  • Контроль состояния рельсовых цепей, стрелок, сигналов, переездов и другого оборудования СЦБ
  • Контроль исправности устройств СЦБ
  • Установка, отмена поездных и маневровых маршрутов и поэтапный контроль исполнения команд
  • Управление средствами акустической и радиосвязи (вызов к телефону, включение/отключение радиосвязи и громкоговорящей связи, вызов акустический)
  • Управление режимом работы ламп светофоров
  • Включение/отключение режимов автодействия
  • Контроль вместимости путей при приеме поезда
  • Выполнение ответственных команд:
    • индивидуальный перевод стрелок
    • искусственное замыкание (отмену замыкания) стрелок
    • искусственное размыкание стрелочных секций
    • вспомогательный перевод стрелок
    • вспомогательная смена направления движения на перегоне
    • управление переездами
    • управление пригласительными сигналами светофоров
  • Логический контроль действий персонала и технических средств, реализация барьерных функций
  • Протоколирование действий диспетчера, ведение черного ящика работы системы

АРМ ДСП станции Письмянка